Josemaval
De la casa
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Mientras Bmw empezaba su andadura triunfal con el M3, muchos clientes sin embargo no entendían muy bien pagar más dinero por un 4 cilindros cuando un 325i, mucho mas barato montaba un 6 cilindros, el caso es que Alpina para satisfacer esa clientela saco el Alpina C2 2.7 (motor basado y revisado al alza del 325i), con 210cv, 267nm a 4500 vueltas por minuto, un 0-100 en 7,4s y de 226km/h de velocidad máxima. Aunque el M3 seguía siendo más rabioso y más rápido el caso es que el 6 cilindros era mucho mas agradable de utilizar en el día a día, aparte de un cuidado en los acabados superior como acostumbra Alpina en sus modelos, la gama Alpina C2 la constituían, la berlina 4 puertas el coupé, ambos "allrad" o sea con el "IX" 4 ruedas motrices, y el cabrio.
Pese a todo es un modelo muy raro ya que sólo 159 ejemplares fuéron producidos desde el 85 hasta el 87, el B3 que vino a sustituir este modelo con el restyling del E30 tuvo mucha mas aceptación.
Las fotos:
Saludos a todos.
Pese a todo es un modelo muy raro ya que sólo 159 ejemplares fuéron producidos desde el 85 hasta el 87, el B3 que vino a sustituir este modelo con el restyling del E30 tuvo mucha mas aceptación.
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