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24 horas de Le Mans, hace cuarenta años

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Jesús

Jesús

Gran Cruz al Mérito Forero
Sin verificar
Gran cruz
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:-((

Me acaban de quitar el mando de la tele y me he quedado sin verla en directo.

Me conformaré con los vídeos que has puesto. Gracias :ok::

::Dbt:: A ver que estratagema busco para recuperar el mando ::evil::
 
Cada dos años (lo años pares) se celebran las 24 Horas de Le Mans para coches clásicos (www.lemansclassic.com). La próxima edición tendrá lugar los días 9, 10 y 11 de julio de 2010.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
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En lugar de una carrera de 24 horas, consiste en diferentes tandas en las que corren los coches agrupados según su año de fabricación y previo un estricto (¡estrictísimo!) criterio de selección.<o:p></o:p>
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Yo estuve en la edición de 2004 y como aficionado a los coches clásicos les puedo decir que es una auténtica maravilla y, si pueden, no se lo pierdan. Es importante adquirir las entradas con derecho a visitar el paddock porque, de hecho, para mi lo más impresionante es poder pasear por allí, ver los coches con calma, hablar con sus propietarios (muy amables todos ellos) y que te cuenten la historia del coche, su pedigrí, cómo llegó a ellos, etc.<o:p></o:p>
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Lo dicho, una visita obligada para los aficionados a los coches clásicos.<o:p></o:p>
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Saludo.<o:p></o:p>


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Qué tiempos , que coches y qué carreras.

Eso son motores y mecanicas. Ahora me parecen mariconadas con tanta electronica, tanto chuleta con reloj epatante y tanta guapa con paraguas. Antes me parecía mítico el universo de las carreras, era una religion con su liturgia. Ahora es una filfa económica
 
Tronco Jesús, que maravilla de documento. No se como te las apañas para sorprendernos con estas cosas.

Bueno, primero qué grandes esos GT40. Y Steve McQueen por ahi... vaya tela.

Y en realidad las cosas no son tan distintas, fijaos en el tema de las regulaciones, los alerones etc... 40 años después estamos con las mismas historias en la F1.

Lo que pasa es que sólo nos fijamos en lo que no nos gusta. Pero alucinad con la seguridad que había en esa época, no se como no acababan atropellados tres o cuatro gendarmes de esos o la propia gente de boxes. Con linternas por la noche!!

Ponían esos cacharros a 240 mph!! Eso son casi 390 km/h!!! Es cierto que eran muy difíciles de conducir, pero los de ahora tampoco son fáciles eh? No podemos volver atrás en la tecnología solo por el espectáculo, lo que hay que hacer es bien las reglas, que ahora esta todo patasarriba (en la F1 digo)

Y también les sacaban el culo a las chicas. Qué guapas por cierto.

El atractivo de las carreras sigue estando ahi, no hay mas que ver la afición que hay. y si vas un día a las carreras y puedes pasar por el paddock y tal realmente disfrutas como siempre. El sonido de los coches y lo rápido que van es la leche. Otra cosa es que estas carreras antiguas nos traigan ese sabor de cuando eramos jóvenes y empezábamos a aficionarnos a este mundillo.

En fin, me voy a ver las motos.
 
Pues:
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Pues si, mira tu por donde. Enhorabuena a Marc y a Peugeot. Que con un diesel ya tiene mérito :D Un HDi, suena de coña pero bueno, en realidad eso da igual.
 
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