Goldoff
Administrador de RE
Tripulación
Verificad@ con 2FA
En el artículo pre-Basel que puse en el portal ya dije que lo consideraba como uno de los bombazos de la feria, y si bien es cierto que ha habido no pocas novedades a cual más impactante (desde los independientes a los tourbillones extraplanos de Bvlgari o Breguet) no lo es menos el que una manufactura histórica como es Oris haya vuelto por sus fueros con un calibre como el 110. Antes de que los puristas se me echen encima recordaré que el término "manufactura" es algo subjetivo en tanto no hay una definición en la que todos estén de acuerdo. Si para unos significa que el reloj se hace enteramente in-house, desde las pletinas y engranajes hasta el cristal pasando por los aceites y la caja, para otros esa es precisamente la demostración de que tal concepto no existe actualmente. Dicho esto, cabe afirmar que Oris es especialista en diseñar calibres, no menos de 230 en 110 años de historia, pero ha preferido dejar la fabricación a terceros como puedan ser ETA o más recientemente Sellita.
Este año, y como no podía ser de otra manera, la estrella del stand ha sido el 110 reserva de marcha edición limitada a... ¿110 ejemplares? No exactamente: en realidad han sido dos ediciones de 110 ejemplares cada una, en caja de acero y caja de oro rosa. Teniendo en cuenta que Oris dispone de 3.800 puntos de venta repartidos por todo el Mundo y que se van a distribuir 110 lotes conteniendo un ejemplar de cada, va a ser muy complicado que ninguno de sus potentes mercados (con Asia a la cabeza) quede satisfecho. Tal vez es lo que se busca y el aniversario lo justifique; en cualquier caso creo que esas 220 piezas van a convertirse en objeto de coleccionistas en muy poco tiempo.
Teniéndolo en la mano se confirman mis expectativas: me resulta mucho más agradable a la vista (y al tacto) que el gran reserva de marcha de mis sueños: el IWC Portugués 7 días. Esto, lejos de ser un alivio por la diferencia de precio entre ambos, no hace sino generarme cierta desazón por la quasi-imposibilidad de hacerme con uno dada la escasísima cantida prevista para España: cifras todavía por confirmar sitúan entre tres y cinco los sets que llegarán a Cronomar. En todo caso Carpe Diem, que decía aquél, y me dispongo a disfrutarlo mientras pueda. Próximamente pondré en el portal una review basada en esta experiencia. Llama la atención la reserva de marcha no-lineal (patentada): los días marcados se "alargan" hacia el final, de manera que el usuario ve con más claridad cuanto tiempo de carga queda. Otro motivo que me lo hace referir al Portugués.
Diez días en un solo barrilete, ahí es nada. Dentro de ese tambor se aloja un muelle real de 1,80m, toda una proeza técnica teniendo en cuenta que el grosor total del calibre no se ve sobredimensionado.
Otra de las novedades presentadas y que seguramente habría tenido mayor repercusión en otro momento es el Jumping Hour, un reloj de la colección Artelier que a mí particularmente me encanta (y van dos este año).
El calibre Oris 917, basado en Sellita SW300, muestra el característico rotor de Oris pintado en rojo.
Cristal de zafiro por ambas caras. Su precio estará alrededor de los 3.300 €
Oris Artelier Jumping Hour
Ref. No. 917 7702 4051 LS, Ø 40.50mm
• Movimiento mecánico automático Oris Cal. 917, basado en Sellita SW300, con apertura horaria a las 12 h, aguja de minutos descentrada y pequeño segundero a las 6 h
• Caja multipiezas de acero con corona de acero. Hermética hasta 5 bar/50 metros
• Cristal de zafiro abombado por ambas caras con capa interior antirreflejos
• Fondo atornillado con cristal transparente
• Esfera plateada guilloché con índices aplicados en níquel pulido
• Correa en piel de becerro marrón oscuro con estampado cocodrilo y cierre desplegable de acero
• PVP suizo CHF 4.100.00
Otra pieza que me entusiasmó (y van tres ya) fue este Big Crown ProPilot: básico, limpio, equilibrado, muy militar... con la única concesión decorativa al bisel y la corona, que presentan un grabado helicoidal recordando a una turbina:
Oris Big Crown ProPilot Day Date
Ref. No. 752 7698 4164 TS, Ø 45.00mm
• Movimiento mecánico automático Oris Cal. 752, basado en Sellita SW220 con fecha grande y ventana de día a las 3 h.
• Caja multipiezas en acero. Sumergible hasta 10 bar/100m
• Cristal de zafiro abombado por ambas caras con tratamiento antirreflejos interno
• Fondo atornillado con cristal transparente
• Corona atornillada en acero
• Esfera negra con números árabes impresos, con tratamiento Super-LumiNova®, igual que en horas y minutos
• Correa textil con cierre desplegable de acero. También disponible con correa de piel o brazalete
• PVP suizo CHF 1.600.00
La versión crono. Sólo sé que es base ETA 7750
Para completar los cuatro mundos de Oris (Cultura, Aviación, Submarinismo, Automovilismo) os pongo dos novedades más:
El Aquis RED es Lefty (corona a las nueve) en acero.
Contundente, como sus hermanos...
... y en edición limitada
Y el crono edición limitada Darryl O'Young, un piloto chino con gran proyección en Asia, elmejor mercado de Oris, como dije. Tanto es así, que este es el tercer reloj dedicado al personaje después de los dos TT3 que salieron simultáneamente.
Esa forma de caja me recuerda a alguien...
¿no?
Sea como sea, las novedades de este año justificaban -y mucho- la visita al stand de Oris: Real watches for real people
Este año, y como no podía ser de otra manera, la estrella del stand ha sido el 110 reserva de marcha edición limitada a... ¿110 ejemplares? No exactamente: en realidad han sido dos ediciones de 110 ejemplares cada una, en caja de acero y caja de oro rosa. Teniendo en cuenta que Oris dispone de 3.800 puntos de venta repartidos por todo el Mundo y que se van a distribuir 110 lotes conteniendo un ejemplar de cada, va a ser muy complicado que ninguno de sus potentes mercados (con Asia a la cabeza) quede satisfecho. Tal vez es lo que se busca y el aniversario lo justifique; en cualquier caso creo que esas 220 piezas van a convertirse en objeto de coleccionistas en muy poco tiempo.
Teniéndolo en la mano se confirman mis expectativas: me resulta mucho más agradable a la vista (y al tacto) que el gran reserva de marcha de mis sueños: el IWC Portugués 7 días. Esto, lejos de ser un alivio por la diferencia de precio entre ambos, no hace sino generarme cierta desazón por la quasi-imposibilidad de hacerme con uno dada la escasísima cantida prevista para España: cifras todavía por confirmar sitúan entre tres y cinco los sets que llegarán a Cronomar. En todo caso Carpe Diem, que decía aquél, y me dispongo a disfrutarlo mientras pueda. Próximamente pondré en el portal una review basada en esta experiencia. Llama la atención la reserva de marcha no-lineal (patentada): los días marcados se "alargan" hacia el final, de manera que el usuario ve con más claridad cuanto tiempo de carga queda. Otro motivo que me lo hace referir al Portugués.
Diez días en un solo barrilete, ahí es nada. Dentro de ese tambor se aloja un muelle real de 1,80m, toda una proeza técnica teniendo en cuenta que el grosor total del calibre no se ve sobredimensionado.
Otra de las novedades presentadas y que seguramente habría tenido mayor repercusión en otro momento es el Jumping Hour, un reloj de la colección Artelier que a mí particularmente me encanta (y van dos este año).
El calibre Oris 917, basado en Sellita SW300, muestra el característico rotor de Oris pintado en rojo.
Cristal de zafiro por ambas caras. Su precio estará alrededor de los 3.300 €
Oris Artelier Jumping Hour
Ref. No. 917 7702 4051 LS, Ø 40.50mm
• Movimiento mecánico automático Oris Cal. 917, basado en Sellita SW300, con apertura horaria a las 12 h, aguja de minutos descentrada y pequeño segundero a las 6 h
• Caja multipiezas de acero con corona de acero. Hermética hasta 5 bar/50 metros
• Cristal de zafiro abombado por ambas caras con capa interior antirreflejos
• Fondo atornillado con cristal transparente
• Esfera plateada guilloché con índices aplicados en níquel pulido
• Correa en piel de becerro marrón oscuro con estampado cocodrilo y cierre desplegable de acero
• PVP suizo CHF 4.100.00
Otra pieza que me entusiasmó (y van tres ya) fue este Big Crown ProPilot: básico, limpio, equilibrado, muy militar... con la única concesión decorativa al bisel y la corona, que presentan un grabado helicoidal recordando a una turbina:
Oris Big Crown ProPilot Day Date
Ref. No. 752 7698 4164 TS, Ø 45.00mm
• Movimiento mecánico automático Oris Cal. 752, basado en Sellita SW220 con fecha grande y ventana de día a las 3 h.
• Caja multipiezas en acero. Sumergible hasta 10 bar/100m
• Cristal de zafiro abombado por ambas caras con tratamiento antirreflejos interno
• Fondo atornillado con cristal transparente
• Corona atornillada en acero
• Esfera negra con números árabes impresos, con tratamiento Super-LumiNova®, igual que en horas y minutos
• Correa textil con cierre desplegable de acero. También disponible con correa de piel o brazalete
• PVP suizo CHF 1.600.00
La versión crono. Sólo sé que es base ETA 7750
Para completar los cuatro mundos de Oris (Cultura, Aviación, Submarinismo, Automovilismo) os pongo dos novedades más:
El Aquis RED es Lefty (corona a las nueve) en acero.
Contundente, como sus hermanos...
... y en edición limitada
Y el crono edición limitada Darryl O'Young, un piloto chino con gran proyección en Asia, elmejor mercado de Oris, como dije. Tanto es así, que este es el tercer reloj dedicado al personaje después de los dos TT3 que salieron simultáneamente.
Esa forma de caja me recuerda a alguien...
¿no?
Sea como sea, las novedades de este año justificaban -y mucho- la visita al stand de Oris: Real watches for real people
.
:
