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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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- Estado
barakaldito
Forer@ Senior
Sin verificar
hay algún reloj que nos ha enseñado algun forero que presentaba una imagen similar o peor a éste de tu abuelo y después de pasar por el taller de de un buen relojero parece otro reloj. Con un cambio de esfera,correa nueva,una buena pulida y una buena reparación y limpieza de la maquinaria el resultado es espectacular, parece que estrenas reloj. Si te hace ilusión conservar esta pieza por motivos sentimentales puedes informarte un poco y pedir presupuesto.
J
JCM
Forer@ Senior
Sin verificar
Pues si se parece mucho al 30T2 que yo también tengo de mi abuelo. Pasa foto de la maquina y sus numeros de serie. Para saber bien el calibre mira en donde está el volante justo debajo está grabado hace falta buena luz y lupa o miopía fuerte.
Seguramente la tapa de la caja es la que sujeta la maquinaria, y támbién tiene numeración.
La esfera se puede hacer, el acrílico también y la máquina ajustar. No es mal consejo prepararlo y con una buena correa a disfrutarlo.
El mío es del 43 y marcha estupendamente vamos que el Speedmaster no le hace sombra.
Si es un buen reloj.
Seguramente la tapa de la caja es la que sujeta la maquinaria, y támbién tiene numeración.
La esfera se puede hacer, el acrílico también y la máquina ajustar. No es mal consejo prepararlo y con una buena correa a disfrutarlo.
El mío es del 43 y marcha estupendamente vamos que el Speedmaster no le hace sombra.
Si es un buen reloj.
R
riopla
Forer@ Senior
Sin verificar
No parece estar tan mal. Es probable que sea un reloj con movimiento de 30 mm. Por la morfología de las agujas y de la esfera es probable una 30 T2. Tal y como te han comentado otros foreros, puedes disfrutar de un hermoso reloj con no demasiado esfuerzo. Si al abrirlo no hay nada demsiado mal, bastará con una buena limpieza y si quisieras, una restauración de la esfera. Si pudieras "colgar" alguna foto más podríamos profundizar nuestra ayuda.
Salu2.
Salu2.
erwin
Forer@ Senior
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Mas fotos del "abuelo"
Gracias, gracias y gracias
!! por ser tan rápidos respondiendo.
He desmontado la cja y aqui os pongo las fotos.
En la trasera de la tapa esa escrito a mano 14-VI-46.
Si creeis que se puede arreglar, os agradeceria me dierais alguna direccion de alguine que me lo pueda restaurar. Si es en Barcelona, mejor.
Gracias, gracias y gracias
!! por ser tan rápidos respondiendo.He desmontado la cja y aqui os pongo las fotos.
En la trasera de la tapa esa escrito a mano 14-VI-46.
Si creeis que se puede arreglar, os agradeceria me dierais alguna direccion de alguine que me lo pueda restaurar. Si es en Barcelona, mejor.
J
JCM
Forer@ Senior
Sin verificar
Pues si parece un 30T2 pero la caja es distinta al mío y es raro que no esté numerada. Puedes ver la foto del mío en el post : "identificar". Y por el número y no llevar sistema incablock ya podemos decir que es del año 1943.
Mira con lupa debajo del volante en la zona que se deja ver al lado de la A de la raqueta ahí tiene que estar grabado el modelo de movimiento.
Mira con lupa debajo del volante en la zona que se deja ver al lado de la A de la raqueta ahí tiene que estar grabado el modelo de movimiento.
R
riopla
Forer@ Senior
Sin verificar
30 T2, caja original pero la tapa....mmmhh.....
Movimiento "blanco", con numeración de 9xxxxxx, y un diametro de 30 mm; pues sí, es sin dudas un 30 T2. Con respecto a la caja, no creo que haya sido reemplaza. Por lo que se ve en las fotografías, el modelo de las asas(en especial la parte de abajo de las asas)coincide con uno de los modelos de caja de Omega típicos en la época. Lo que parece no coincidir con esa caja, es la tapa. Pueden ocurrir dos cosas: que la tapa sea un reemplazo no original o que sea la tapa original y por algun motivo le hubiesen borrado las inscripciones interiores. Para poder establecerlo deberíamos ver con más detalle esa tapa.
En cuanto al estado, el movimiento no parece estar tan mal, tan dañado. De todas formas es una opinión un poco aventurada porque no la tengo delante mio. De lo que sí estoy seguro es de que es posible arreglarlo. Tenga lo que tenga, tiene arreglo porque de ese calibre se consiguen todo tipo de fornituras.
Desafortunadamente no conozco relojeros en Barcelona aunque estoy seguro que los tiene que haber y excelentes; solo hay que saber donde estan
. Yo solo conozco relojeros en Madrid, cualquier cosa gestionamos algo.
Salu2
Movimiento "blanco", con numeración de 9xxxxxx, y un diametro de 30 mm; pues sí, es sin dudas un 30 T2. Con respecto a la caja, no creo que haya sido reemplaza. Por lo que se ve en las fotografías, el modelo de las asas(en especial la parte de abajo de las asas)coincide con uno de los modelos de caja de Omega típicos en la época. Lo que parece no coincidir con esa caja, es la tapa. Pueden ocurrir dos cosas: que la tapa sea un reemplazo no original o que sea la tapa original y por algun motivo le hubiesen borrado las inscripciones interiores. Para poder establecerlo deberíamos ver con más detalle esa tapa.
En cuanto al estado, el movimiento no parece estar tan mal, tan dañado. De todas formas es una opinión un poco aventurada porque no la tengo delante mio. De lo que sí estoy seguro es de que es posible arreglarlo. Tenga lo que tenga, tiene arreglo porque de ese calibre se consiguen todo tipo de fornituras.
Desafortunadamente no conozco relojeros en Barcelona aunque estoy seguro que los tiene que haber y excelentes; solo hay que saber donde estan
. Yo solo conozco relojeros en Madrid, cualquier cosa gestionamos algo.Salu2
erwin
Forer@ Senior
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Mas fotos y mas ayuda
Hola familia
Gracias por los consejos, pero yo soy muy novato en esto de desmontar relojes. No sabria encontrar el volante.
Os pongo fotos mas nitidas de la maquinaria para que me podais dar mas datos.
Y sigo buscando un relojero de confianza que me lo pueda restaurar. Me dijeron en su momento cque la espiral estaba rota y era irreparable
(?)
Hola familia
Gracias por los consejos, pero yo soy muy novato en esto de desmontar relojes. No sabria encontrar el volante.
Os pongo fotos mas nitidas de la maquinaria para que me podais dar mas datos.
Y sigo buscando un relojero de confianza que me lo pueda restaurar. Me dijeron en su momento cque la espiral estaba rota y era irreparable
(?)
4
4800s
Antiguos Moderadores
Sin verificar
Erwin : los numeros están debajo del volante (posiblemente tendrás que fijarte algo o usar una lupa),
El volante es esa circunferencia que lleva en su interior el espiral, que es un muelle que le hace girar a derecha e izquierda cuando el reloj está en marcha ).
Lee aquí :enlace roto o perdido
Bogey
Milpostista
Sin verificar
Para buscar relojeros, echa un vistazo aquí:
https://relojes-especiales.com/thre...esionales-recomendados-por-los-foreros.27827/
Seguro que hay varios profesionales capaces de dejártelo impecable. Saludos
https://relojes-especiales.com/thre...esionales-recomendados-por-los-foreros.27827/
Seguro que hay varios profesionales capaces de dejártelo impecable. Saludos
erwin
Forer@ Senior
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Hola Omegadictos.
Repesco este hilo y quisiera pedir vuestra opinión con respecto a un Omega que me estan restaurando.
Es un calibre 265 (según dice el relojero) y con numeración ROMANA.
No he conseguido averiguar de que serie es. Eso si, ha de ser de finales de los 30 y principios de los 40. En el reverso de la caja hay una inscripción de reparacion de 1944.
Os adjunto arriba una foto del estado original. En breve os pondré la foto una vez restaurado.
Espero vuestros comentarios; gracias
Repesco este hilo y quisiera pedir vuestra opinión con respecto a un Omega que me estan restaurando.
Es un calibre 265 (según dice el relojero) y con numeración ROMANA.
No he conseguido averiguar de que serie es. Eso si, ha de ser de finales de los 30 y principios de los 40. En el reverso de la caja hay una inscripción de reparacion de 1944.
Os adjunto arriba una foto del estado original. En breve os pondré la foto una vez restaurado.
Espero vuestros comentarios; gracias
- Estado