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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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- Estado
Diego F.
Habitual
Verificad@ con 2FA
La verdad es que yo lo entiendo. El miedo a rayar un reloj caro haciendo pruebas es comprensible. Los que lo han hecho con un Speedmaster u otro armis que tiene el último eslabón sólido (creo que sabéis a lo que me refiero), como el Submariner no date por ejemplo, es más sencillo de poner y quitar.
Andrés
Forer@ Senior
Sin verificar
Practica con un reloj viejo y en un par de intentos lo tendras dominado. Es muy fàcil hacerlo tu mismo y esto te permitira cambiarlo cuando se te antoje. Tambien provocara que termines como yo, con màs correas que relojes y con correas de relojes que ya no tienes. Se vuelve algo divertido pues cada vez que cambias la correa o el armis, es como llevar un reloj nuevo.
Por otro lado si no te sientes seguro, llevalo a un relojero.
Por otro lado si no te sientes seguro, llevalo a un relojero.
Diego F.
Habitual
Verificad@ con 2FA
Yo sólo tengo experiencia en armis de éste tipo:
Como véis, la pieza de unión a la caja es bastante pequeña y personalmente no me parece muy fácil de poner. Lo hago, pero me cuesta y algún rayón se han llevado las asas.
El Speedmaster tiene otro tipo de unión, que tal vez sea más fácil de poner, aunque no he probado.
Andrés
Forer@ Senior
Sin verificar
No es complicado pero como todo requiere un poco de practica. Hace algun tiempo compre una herramienta profesional Bergeon 6767-F por unos $20 en ebay y con esta es muy fácil hacer los cambios. Por si las dudas, las primeras veces, cubre toda la superficie cercana con cinta adhesiva para protejer tu reloj.Yo sólo tengo experiencia en armis de éste tipo:
Como véis, la pieza de unión a la caja es bastante pequeña y personalmente no me parece muy fácil de poner. Lo hago, pero me cuesta y algún rayón se han llevado las asas.
El Speedmaster tiene otro tipo de unión, que tal vez sea más fácil de poner, aunque no he probado.
A mi se me ha vuelto vicio y constantemente estoy cambiando mis relojes de correa o armis.
Diego F.
Habitual
Verificad@ con 2FA
He visto la herramienta que mencionas
¿Es un lado para extraer el armis de la caja y el otro para quitar eslabones?
En cuanto a la parte de quitar el armis, ¿hay diferencia con usar un destornillador de precisión pequeño?
Y la parte que hace de punzón -si es efectivamente eso-, ¿cómo la usas? Sé que en las relojerías se ayudan de martillo, y con eso no veo donde martillear.
- Estado