U
ulises
Milpostista
Sin verificar
Pego el comentario de un compañero de otro foro....
"El 23 de junio de 1943 un grupo de bombarderos B-17 atacó Toqueville. Saliendo del objetivo, fueron interceptados por los Fw190 de los "chicos de Abbeville", que alcanzaron varios aparatos de la formación y derribaron unos pocos. Un grupo de P-47 logró repeler el ataque al coste de perder 4 pilotos propios.
Un piloto de P-47, Robert Johnson, segundo mayor as de la USAF en Europa, fue alcanzado y herido a 23.000 pies y cayó en picado, inconsciente, logrando recuperar la maniobra a 6.000 pies. Con el avión muy dañado, puso rumbo a casa en solitario. Entonces fue interceptado por un Fw-190 de los chicos de Abbeville, quien vació en él toda su munición, alcanzando al P-47 múltiples veces pero sin lograr derribarlo. El piloto alemán, asombrado de que Johnson siguiera vivo, y vacías sus tolvas de munición, decidió escoltar a Johnson hasta la costa francesa, volando ala con ala a su lado. Una vez allí le saludó con la mano, agitó las alas y se despidió.
Johnson lograría finalmente aterrizar en la base de Manston. Una vez en el suelo, los mecánicos contabilizaron no menos de 2.200 agujeros en el P-47... ninguno de los cuales causó una avería fatal ni hirió de gravedad al piloto. Johnson diría luego que lo que pasó fue que "ese día, el 23 de junio de 1943, no era la hora de mi muerte..."
Robert Johnson murió tranquilamente en un hospital en 1987, a los 78 años de edad. Al finalizar la guerra en Europa, Johnson tenía 26 derribos confirmados."
Esta película (28 minutos), está filmada con el Il-2 1946 y es una auténtica obra de arte que me ha fascinado, algo realmente IMPRESIONANTE!!....por cierto!, subid el volumen.
saludos.
"El 23 de junio de 1943 un grupo de bombarderos B-17 atacó Toqueville. Saliendo del objetivo, fueron interceptados por los Fw190 de los "chicos de Abbeville", que alcanzaron varios aparatos de la formación y derribaron unos pocos. Un grupo de P-47 logró repeler el ataque al coste de perder 4 pilotos propios.
Un piloto de P-47, Robert Johnson, segundo mayor as de la USAF en Europa, fue alcanzado y herido a 23.000 pies y cayó en picado, inconsciente, logrando recuperar la maniobra a 6.000 pies. Con el avión muy dañado, puso rumbo a casa en solitario. Entonces fue interceptado por un Fw-190 de los chicos de Abbeville, quien vació en él toda su munición, alcanzando al P-47 múltiples veces pero sin lograr derribarlo. El piloto alemán, asombrado de que Johnson siguiera vivo, y vacías sus tolvas de munición, decidió escoltar a Johnson hasta la costa francesa, volando ala con ala a su lado. Una vez allí le saludó con la mano, agitó las alas y se despidió.
Johnson lograría finalmente aterrizar en la base de Manston. Una vez en el suelo, los mecánicos contabilizaron no menos de 2.200 agujeros en el P-47... ninguno de los cuales causó una avería fatal ni hirió de gravedad al piloto. Johnson diría luego que lo que pasó fue que "ese día, el 23 de junio de 1943, no era la hora de mi muerte..."
Robert Johnson murió tranquilamente en un hospital en 1987, a los 78 años de edad. Al finalizar la guerra en Europa, Johnson tenía 26 derribos confirmados."
Esta película (28 minutos), está filmada con el Il-2 1946 y es una auténtica obra de arte que me ha fascinado, algo realmente IMPRESIONANTE!!....por cierto!, subid el volumen.
saludos.
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, si eso no es suerte, o eldestiono , o lo que sea, que venga Dios y lo vea, de todas formas queda señalar, que en aquellos dias aún había caballeros del aire, ya que como cuenta la historía el piloto alemán acompañó al americano hasta su base, jugandose así la vida por el mero hecho de haber sobrevivido a su ataque, lástima que en estos días que corren no quede gente así.... o casí