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...ya me extrañaba a mi que las nuevas pretenciones de volver a la luna por parte de EEUU primero,y de la intencion de china luego fueran el "hacer experimentos" "caminatas" y "jugar al golf "por la luna....se unio el que faltaba claro,y la razon no puede estar mas clara,todos estos paises quieren controlar la energia del futuro y explotar la luna al maximo...comienza,pienso yo una nueva carrera espacial,o eso es lo que parece y bastante importante ya que se dice hoy dia,que el poder del futuro no lo tendrá la nacion mejor preparada economicamente o militarmente,sino aquella que controle totalmente la energia sera la mas poderosa.
lo que me da rabia :-(( es que siempre sean los mismos,y nosotros siempre viendolo desde atras...porque ni siquiera la EU se plantea esto ya que se le ofrecio participar en el proyecto,y rechazaron al final la oferta,ya que pensaron que sin su aportacion economica el proyecto tendria dificultades de proseguir,y se equivocaron...esta claro que hace falta algo mas que dinero...
Lo de siempre nos limitaremos a decir::bye::

Todos recordaremos esto::D
La nave Buran creada como respuesta a la estadounidense,muy parecida por fuera claramente,pero ya hoy se sabe que no tienen nada que ver y sus tecnologias y capacidades fueron muy distintas e internamente es un producto desarrollado por la ingeniería aeroespacial soviética (argumento ya expuesto por los responsables del proyecto en el tiempo de su desarrollo).
Lastima que solo hiciera un vuelo y el descalabro economico acabara con la nave.

Sus diferencias:
Diferencias remarcables entre Buran y STS [editar]

* El Buran no es parte integral del sistema de lanzamiento, sino una mera carga del lanzador ruso Energía, que a su vez era capaz de lanzar otros tipos de carga de hasta 80 toneladas como la estación militar Polyus.
* El orbitador Buran no tiene cohetes principales, liberando espacio y peso para cargas adicionales.
* Los cohetes auxiliares («boosters») del cohete Energía usan combustible líquido (queroseno/oxígeno) en lugar de combustible sólido como el estadounidense.
* El lanzador Energía, incluyendo sus motores principales, fueron diseñados en principio para ser completamente reutilizables, aunque posteriores recortes presupuestarios impidieron completar esta versión. El transbordador estadounidense posee motores reutilizables en el orbitador y motores auxiliares reutilizables, pero requiere un tanque de combustible externo que no es recuperable y se quema en la atmósfera.
* El transbordador Buran puede poner en órbita baja unas 30 toneladas en su configuración estándar, en comparación con las 25 toneladas del transbordador estadounidense.
* El índice de sustentación del aeroplano Buran es de 6,5 contra los 5,5 del transbordador estadounidense.
* La carga con la que el Buran puede retornar de un vuelo orbital es de 20 toneladas, mientras el estadounidense sólo puede devolver 15 toneladas.
* Aunque la protección térmica de ambos transboradores no tienen diferencias significativas, los ingenieros soviéticos opinaban que la suya era termodinámicamente superior.
* El sistema de maniobra orbital del Buran utiliza oxígeno y queroseno en lugar de propelentes tóxicos, y tiene un rendimiento mayor.

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Para el lanzamiento de esta nave se creo el Mriya,el pajaro de mayor envergadura y tamaño que surca hoy dia nuestros cielos(incluyendo aviacion comercial civil y de carga)
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la noticia es del año pasado,para ubicar el asunto,la actual es que la fecha que se planea de ir a la luna es el 2012,la misma para estos tres paises,EEUU Rusia Y china(que casualidad),y que el clipper ya esta casi a punto...
Se llamara Clipper y permitirá viajes entre la Tierra y la Estación Espacial Internacional con astronautas y turistas a bordo.
Es algo asi como una especie de trasbordador espacial,pero ya no siguiendo la idea de hacer trasbordadore pesados y costosos de mantener,sino rapidos lligeros y muy maniobrables.
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-"El proyecto de fabricación de los nuevos transbordadores rusos Clipper costará unos 1.500 millones de dólares, informó hoy el director del consorcio espacial Energía, Nikolái Sevastiánov.

Sevastiánov explicó en una rueda de prensa que este gasto incluye la fabricación de cinco naves tripuladas de uso múltiple Clipper y la modernización de los cohetes portadores utilizados para la puesta en órbita de estos transbordadores.

Destinada a reemplazar a las actuales naves Soyuz TMA, la Clipper podrá ser lanzada con varios tipos de cohetes desde las bases de lanzamiento de Baikonur (Kazajisatán), Plesetsk (Rusia) y Kourou (en la Guayana Francesa y propiedad de la Agencia Espacial Europea).

A diferencia de la Soyuz, con capacidad para tres tripulantes, Clipper podrá transportar a la Estación Espacial Internacional (ISS) a seis personas, es decir dos pilotos y cuatro pasajeros, incluyendo a científicos o turistas que no sean cosmonautas profesionales.

La Clipper se fabricará en dos versiones, como nave de carga y tripulada, tendrá 10 metros de largo, pesará 13 toneladas, tendrá una autonomía de vuelo de 10 días y podrá realizar hasta 25 vuelos.

El transbordador tendrá un salón de 20 metros cúbicos, frente a 6,5 en la Soyuz, podrá permanecer enganchado a la ISS como lancha salvavidas durante 360 días, el doble que las naves actuales, y permitirá reducir cinco o seis veces el costo de la puesta de cargas en órbita.

Además, Clipper podrá maniobrar durante su regreso a Tierra y será capaz de aterrizar en pistas de aeródromos, al igual que los transbordadores estadounidenses.

Sevastiánov, ex cosmonauta soviético, explicó que el proyecto, en el que participa la Agencia Espacial Europea, prevé poner en explotación los transbordadores entre el 2013 y el 2015.

También relató que el consorcio Energía ya trabaja en proyectos de vuelos a la Luna y Marte en la década de 2020.

El director del consorcio precisó que el costo del programa de seis vuelos a la Luna en naves Soyuz, lanzadas en cohetes Soyuz-FG y Protón con bloques de aceleración, "no superará los 2.000 millones de dólares", según la agencia Interfax.

Sevastiánov valoró en entre 40.000 y 200.000 millones el programa de eventual asimilación industrial de la Luna, incluida la creación de nuevas naves espaciales y la construcción de estaciones lunares, para la prospección de combustible alternativo para cuando en la Tierra se agoten las todavía ingentes riquezas en hidrocarburos.

Según los científicos rusos, ese tesoro lunar es el helio-3, considerado combustible ideal e inocuo para las centrales termonucleares del futuro, como el proyecto internacional ITER (Reactor Experimental de Fusión Nuclear).

Como ya es sabido,el proyecto internacional ITER es un acuerdo tecnologico de muchisimos paises que han aportado sus fondos.
La idea proviene de laépoca de la guerra fria,y no se construyo entonces yporque los presidentes Amreicano y Sovietico no acordaron una solucion que dejara satisfecho a ambas partes.esta construido segun la idea de Andréi Sajarov,el cientifico sovietico que ideo el sistema del actual ITER.
Este portento esta ubicado en francia por desicion unánime y construido con capital de muchos paises,por tanto se trata de una especia de experimento del que todos nosotros y la humanidad en general se beneficiara.
China ya anunció,la creacion de otro"Tokamak"por cuenta propia,pero nuevamente basado en las ideas de los cientificos sovieticos.Aun asi no deja de asombra la capacidad de reaccion de china ante estos proyectos de gran magnitud.
mas ifnormacion aquí:
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El helio-3 es el isótopo más ligero del helio, producto de la desintegración del titrio -a su vez isótopo radiactivo del hidrógeno- formado en las reacciones termonucleares del sol y que durante miles de millones de años se ha sedimentado en la superficie de la Luna.

Rusia madura planes para ya en 2015 comenzar a construir la primera base lunar permanente con el objetivo de comenzar a extraer, cinco años más tarde, helio-3 de la superficie selenita.-"

Para explicar brebemente que es el Helio 3:
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El clipper volara dento de solo 4 años y al final lo estan fabricando la Corporación de Cohetería Espacial "Energía", el Centro Espacial "Mijail Jrunichev" y la Entidad de ciencia y producción "Molniya"(como los relojes :D :D ::Dbt:: )

La NASA quiere contratar el Clíper para el transporte de los astronautas estadounidenses mientras sigue desarrollando el nuevo transbordador SEV en sustitución de los Shuttle.

Fuentes:

Para mas informacion con la Buran y toda su historia,intersados pinchar en:
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(Fuente: EFE)


Para concluir creo que el tema es muy interesante y sin duda estas rivalidades al fin y al cabo refuerzan y hacen avanzar a la humanidad.

Las civilizaciones futuras espero que agradeceran esto avances,y en esto es lo que deberia de quedar la rivalidad entre naciones,no en guerras y armamento.
By Cestommek.
:ok:: Saludos
 
Ameno, ilustrativo y muy elocuente en todo su desarrollo, gracias por el post, como siempre. Saludos.
 
Ojalá...

Ojalá lo vea. Seguramente veré a alguien en la Luna en directo, pero me temo que moriré con la pena de no haber visto una base permanente o a algún Homo sapiens en Marte. ::cry:: ::cry:: ::cry:: ::cry::
El abandono que sufre hoy en día el espacio, sobre todo después de los maravillosos 60, es para mear y no echar gota. Nuestro futuro está ahí arriba.

Gracias por el hilo, fantástico (de bueno) :ok:: , aunque me temo que un poco fantástico (de fantasía) :( .
 
te lo has trabajado .................joer.
Muy bueno........esperemos que haya mejor suerte que con los estadounidenses....
 
Muy bueno Cestommek. Un trabajo estupendo.

:clap: :clap: :clap:

Saludos

ICE
 
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