P
peromen
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola
Aunque ya he contado mi caso como respuesta a un compañero, creo que merece la pena abrir un hilo, os comento en Octubre pasado compre un Master C , crono de 44 mm en negro y con numeros romanos con movimiento (por supuesto eta) L696.2 , al dia siguiente comprobando el crono , me doy cuenta de que no funciona bien , el problema en concreto es que la aguja pequeña de los minutos se paraba aleatoriamente y unas veces pasaba al minuto siguiente y otras no. En ese trance lo lleve a la tienda y me lo cambiaron por otro igual sin problemas , realmente se portaron muy bien
Sin embargo , dias despues veo la misma pieza en el CI pero con correa marron, y por eso de probarmelo con una correa diferente le pido al dependiente que me lo saque , inmediatamente me doy cuenta de que no va , ni dandole cuerda logicamente ni moviendolo ni nada de nada, cuando le doy la vuelta y lo observo detenidamente me fijo en que hay un tornillo pequeño atascado en una de las ruedas, al moverlo se suelta y comienza a moverse por todo el reloj , me quede a cuadros, ademas al haber tenido ya un problema previo ,,,, imaginaos mi concepto de Longines en ese momento
Aunque mi reloj una vez cambiado no me ha dado problemas , me queda la duda de como seran los controles de calidad de esta marca , pudo ser casualidad , pero la verdad es que es impactante
Aunque ya he contado mi caso como respuesta a un compañero, creo que merece la pena abrir un hilo, os comento en Octubre pasado compre un Master C , crono de 44 mm en negro y con numeros romanos con movimiento (por supuesto eta) L696.2 , al dia siguiente comprobando el crono , me doy cuenta de que no funciona bien , el problema en concreto es que la aguja pequeña de los minutos se paraba aleatoriamente y unas veces pasaba al minuto siguiente y otras no. En ese trance lo lleve a la tienda y me lo cambiaron por otro igual sin problemas , realmente se portaron muy bien
Sin embargo , dias despues veo la misma pieza en el CI pero con correa marron, y por eso de probarmelo con una correa diferente le pido al dependiente que me lo saque , inmediatamente me doy cuenta de que no va , ni dandole cuerda logicamente ni moviendolo ni nada de nada, cuando le doy la vuelta y lo observo detenidamente me fijo en que hay un tornillo pequeño atascado en una de las ruedas, al moverlo se suelta y comienza a moverse por todo el reloj , me quede a cuadros, ademas al haber tenido ya un problema previo ,,,, imaginaos mi concepto de Longines en ese momento
Aunque mi reloj una vez cambiado no me ha dado problemas , me queda la duda de como seran los controles de calidad de esta marca , pudo ser casualidad , pero la verdad es que es impactante
) ya ha pasado 10 veces por el concesionario desde que se lo compró el año pasado. Mi Ford MOndeo con 7 años y 250.000 km no ha pisado uno que no haya sido para alguna revisión por km 
