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  • Iniciador del hilo Pablo Dunfee
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Pablo Dunfee

Pablo Dunfee

Forer@ Senior
Sin verificar
Buenas tardes....

Siempre he leído por ahí que según la posición en la que dejes tu reloj por la noche puedes contrarrestar adelantos o atrasos de la marcha...

Yo estoy bastante contento con las cifras que muestran mi pilot chronograph y mi mark xvi... pero existe algún patrón determinado para esta marca? Es decir, en determinada posición de consigue un determinado atraso o adelanto...?

Muchas gracias a todos.

P.S.: Pido disculpas si esta cuestión ha sido respondida en otro hilo o si no es este el foro donde colocarla.


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Hola Pablo, por lo que yo sé los calibres salen ajustados en varias posiciones de fábrica. Si me lo tengo que quitar lo dejo siempre con la esfera mirando arriba ya que el volante queda plano y a priori la espiral trabaja más "relajada". Eso sí, en esta posición y para que no se me raye la tapa posterior si tiene brazalete de acero, siempre le pongo un trapito.

Eso sí, que los más eruditos del foro nos den su opinión

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Aquastar dijo:
Hola Pablo, por lo que yo sé los calibres salen ajustados en varias posiciones de fábrica. Si me lo tengo que quitar lo dejo siempre con la esfera mirando arriba ya que el volante queda plano y a priori la espiral trabaja más "relajada". Eso sí, en esta posición y para que no se me raye la tapa posterior si tiene brazalete de acero, siempre le pongo un trapito.

Eso sí, que los más eruditos del foro nos den su opinión

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Muchas gracias por el aporte... yo hago lo mismo, aprovecho el trapito con el que vienen para dejarlos ahí por la noche.

Los dos IWC que tengo son los relojes más precisos de mi colección, simplemente me parece interesante aprender sobre el tema...


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Puedes probar posiciones de reposo pero no te obsesiones no vaya a ser que le cojas manía a algún reloj por algo que forma parte de la naturaleza de los mecánicos.
 
Franken Franken dijo:
Puedes probar posiciones de reposo pero no te obsesiones no vaya a ser que le cojas manía a algún reloj por algo que forma parte de la naturaleza de los mecánicos.
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Tienes mucha razón. El Chrono pilot me ha dado una desviación de 4s en cuatro días.

Así se queda!


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Pablo Dunfee dijo:
Tienes mucha razón. El Chrono pilot me ha dado una desviación de 4s en cuatro días.

Así se queda!
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Mejor. Hace ya muchos años vendí un par de relojes porque desviaban 8 o 10seg/día (eran algo difíciles de ajustar) y no pasa semana que en que no me acuerde de ellos y los eche de menos.
 
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