santi81
Forer@ Senior
Sin verificar
Hola compañeros, hoy sin tenerlo planeado nos hemos acercado antes de comer, al rastro que montan los domingos al lado de mi pueblo, no tenia expectativas de encontrar nada, aunque normalmente me traigo algún cacharro para trastear 
, cuando veo una caja de zapatos llena de trastos sin valor excepto un citizen automatico y este:
sabiendo que monta un simple cattin c-66 llego a un acuerdo con el vendedor y me lo deja baratito.
lo he tenido toda la tarde e marcha y mantiene la hora perfectamente, asi que a la vuelta de comer y dar un paseo me he decidido a adecentarlo un poco, pongo unas fotos del desmontaje y del procedimiento de limpieza/pulido, la maquina de momento no la toco, le intentare conseguir unas saetas ya que la horaria esta muy mal
desmontar el movimiento, bisel interno y externo y armis:
una vez desmontada la caja, lo he limpiado todo bien a fondo con agua caliente y amoniaco hasta eliminar toda la suciedad que tenia, que no era poca.
Después he usado lija 1200 primero y 2000 al agua para el plexi.
pongo 3 fotos del plexi, antes de lijarlo despues de haberlo lijado y una vez pulido:
para pulirlo he usado pulimento que tengo en el taller de automóviles donde trabajo y una gamuza, la verdad si esta bien lijado se pule muy fácil.
una vez hecho esto he pulido la caja y la tapa trasera con la dremel y el mismo pulimento, no se puede quedar muy bien porque es cromada y esta desgastada, pero al menos coge un poco de brillo.
lo he montado todo con cuidado y le he colocado una correa de caucho provisional que tenia por ahí. ( el armis era malísimo )
y este es el resultado:
espero que por lo menos sirva a los novatos como yo a animarse a recuperar estos "bichitos" que hay por ahí olvidados.
Gracias a todos por leer.
::
, cuando veo una caja de zapatos llena de trastos sin valor excepto un citizen automatico y este: sabiendo que monta un simple cattin c-66 llego a un acuerdo con el vendedor y me lo deja baratito.
lo he tenido toda la tarde e marcha y mantiene la hora perfectamente, asi que a la vuelta de comer y dar un paseo me he decidido a adecentarlo un poco, pongo unas fotos del desmontaje y del procedimiento de limpieza/pulido, la maquina de momento no la toco, le intentare conseguir unas saetas ya que la horaria esta muy mal
desmontar el movimiento, bisel interno y externo y armis:
una vez desmontada la caja, lo he limpiado todo bien a fondo con agua caliente y amoniaco hasta eliminar toda la suciedad que tenia, que no era poca.
Después he usado lija 1200 primero y 2000 al agua para el plexi.
pongo 3 fotos del plexi, antes de lijarlo despues de haberlo lijado y una vez pulido:
para pulirlo he usado pulimento que tengo en el taller de automóviles donde trabajo y una gamuza, la verdad si esta bien lijado se pule muy fácil.
una vez hecho esto he pulido la caja y la tapa trasera con la dremel y el mismo pulimento, no se puede quedar muy bien porque es cromada y esta desgastada, pero al menos coge un poco de brillo.
lo he montado todo con cuidado y le he colocado una correa de caucho provisional que tenia por ahí. ( el armis era malísimo )
y este es el resultado:
espero que por lo menos sirva a los novatos como yo a animarse a recuperar estos "bichitos" que hay por ahí olvidados.
Gracias a todos por leer.
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