-
El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
- Estado
J
jatodo
Forer@ Senior
Sin verificar
J
jatodo
Forer@ Senior
Sin verificar
Perdón... es un eje de volante, no un eje del rodaje... por tanto, me reafirmo; los pivotes del eje de volante de un reloj de bolsillo suelen ser de 0,12 o 0,10 d/mm y por fuerza se tiene que tornear (torno y jacot-torno de pivotear...) es un trabajo de relojero especialista, tanto el hacerlo y montarlo como encontrar la fornitura (eje) para ese reloj y volverlo a montar, equilibrar (compas de ocho), nivelador de volante (piano), conicidad y pulido de pivotes, etc, etc... el eje/volante si está compensado debe ir perfectamente nivelado, sino en las posiciones verticales fallará y habrá sido un mal trabajo... el volante admite poca tolerancia de errores.
Relojero1
Forer@ Senior
Sin verificar
M
Mutiko
Visitante
Hace pocos días me decía un experto relojero, respecto de una rueda con el pivote roto, de un reloj mío, que se pone en el torno, se taladra el eje, se le clava a golpe otro pivote y se pule. El lo ha hecho así en alguna ocasión, según me dijo, pero hablábamos de una rueda segunda de un reloj de bolsillo. A mi me parece que el problema de taladrar un eje en el torno, si se tiene, es que, si el eje está templado, hay que destemplarlo o utilizar broca de metal duro integral, que son fragilísimas y si la zona a taladrar no está bien refrentada es muy facil que la broca se rompa. ¡Complicado!
rgil
Milpostista
Sin verificar
Os dejo aquí una respuesta del compañero Garcia, en otro hilo, que va que ni pintada.
En el vídeo del enlace se ve una preciosa maquinita especialmente realizada para la operación de taladrar el eje volante para la colocación un pivote postizo.
Que lo disfrutéis
En el vídeo del enlace se ve una preciosa maquinita especialmente realizada para la operación de taladrar el eje volante para la colocación un pivote postizo.
Que lo disfrutéis
- Estado