Yo también tengo uno

alano · 12 Sep 2006

Pues igual pasa desapercibido en la avalancha de ventas y compras del FCV de este verano, y las nuevas adquisiciones galacticas, pero es un nene que tenía ganas de disfrutar de nuevo. Ahora no tengo fotos, ya os las pondré.

Unas pistas: Es automático, la marca empieza por C, el modelo es algo de "DS" y no es un Citröen DS

¿What is it?

4Hz · 12 Sep 2006

Creo que se parece a este, ¿no?

Saludos

manoloyloles · 12 Sep 2006

Migueeeeeeeel

DS, DS... no caigo...

Estupendo relós :-P

alano · 12 Sep 2006

Os pongo una foto del motor, pero aunque lo parezca no es un motor rotativo Wankel, ......si es que las cosas a veces no son lo que parecen. jejejejejej

4Hz · 12 Sep 2006

Y, si no es indiscreción, ¿qué número de matrícula lleva?... ;-)

alano · 12 Sep 2006

4Hz dijo:
Y, si no es indiscreción, ¿qué número de matrícula lleva?...

Indiscrección ninguna, pero es que casi no veo la serie 10524 o similar, pero no estoy seguro porque son unos números tan pequeñitos. ;-)

Un saludo.

Ramón · 12 Sep 2006

¡¡¡ Un auténtico tiburón !!! Enhorabuena.

alano · 12 Sep 2006

Ramón dijo:
¡¡¡ Un auténtico tiburón !!! Enhorabuena.

Pues sí, aunque con las profundidades que se estilan actualmente casi parece más de secano el tiburón

javicampo · 12 Sep 2006

alano dijo:
Os pongo una foto del motor, pero aunque lo parezca no es un motor rotativo Wankel, ......si es que las cosas a veces no son lo que parecen. jejejejejej

Por lo menos que no gaste tanto aceite como un Wankel

Felicidades por el peluco, muy bonito, y muy güeno ;-)

alano · 12 Sep 2006

javicampo dijo:
Por lo menos que no gaste tanto aceite como un Wankel

Pues mira, eso no lo sabía, creía que eran buenos motores, nunca te acostarás sin saber una cosa más. Si es que donde esté un motor alemán....

javicampo · 12 Sep 2006

alano dijo:
javicampo dijo:

Por lo menos que no gaste tanto aceite como un Wankel

Haz clic para expandir...

Pues mira, eso no lo sabía, creía que eran buenos motores, nunca te acostarás sin saber una cosa más. Si es que donde esté un motor alemán....

A mí me vas a decir lo de los motores alemanes ;-)

Los Wankel son muuuuuuuuuy buenos motores, pero uno de sus puntos débiles, aparte de la falta de par, derivada de la poquísima cilindrada, es que gastan un huevo de aceite... De hecho, parte lo queman, parte lo evaporan, y parte directamente lo pierden, precisamente por el diseño de los rotores, que necesitan una salvajada de lubricación. Para que te hagas una idea, el Mazda RX8 gasta (Entre pérdidas y evaporaciones) ¡UN LITRO! aproximadamente cada 1000 (Sí, sí, MIL) kilómetros

4Hz · 12 Sep 2006

alano dijo:
Pues mira, eso no lo sabía, creía que eran buenos motores, nunca te acostarás sin saber una cosa más. Si es que donde esté un motor alemán....

Pues... Felix Wankel nació en Lahr, Alemania y los primeros desarrollos de sus motores se deben a NSU y Mercedes Benz... :-P

Los motores rotativos son buenos motores, pero tienen el defecto del bajo par y que consumen más aceite que uno normal por su propia definición y porque la estanqueidad es un poco complicada. De todas formas sólo hay que ver el Renesis que montan los Mazda RX-8, una maravilla para quemar gasolina...y aceite

Saludos

Picón · 12 Sep 2006

Enhorabuena, buen reloj has comprado.

manoloyloles · 12 Sep 2006

Pero si no es un DS3... entonces... ¿un DS2?

¿Uno de los últimos Certinas autos que vi y no recuerdo cómo se llaman?

alano · 12 Sep 2006

Bueno, pues parece que las pistas os han despitado un poco, jejej, bueno reconozco que lo hice un poco para confundiros y que pasaramos un buen rato, hemos ablado de todo menos del reloj, pero como hoy no voy a poder hacer fotos os revelaré que mi compra no es un DS3, ya me gustaría también pese a que lo he tenido varias veces a tiro e incomrpensiblemente lo he dejado escapar, no estará para mi, pero sí es un reloj que he tenido, que me robaron y que deseaba volver a disfrutar y que tuve en mente no hace mucho. Ahora gracias al buen hacer y a la excelente diligencia del forero Víctor M ha llegado hoy a mi casa y en poco tiempo desde el norte un Certina DS Spel con esfera blaca, este también lleva el sistema DS y además,a diferencia del que tuve, es automático, a través de la tapa trasera se puede observar el movimiento que es el mismo del DS3.
Dar las gracias a Victor, a vosotros por vuestro interés y ya me preocuparé por trasladaros mis impresiones aunque tendreis que perdonarme que tenga para mi una cierta carga emocional y se note al enjuiciarlo.
A mi me parece una preciosidad.

4Hz · 12 Sep 2006

Enhorabuena por el DS Spel, muy chulo también, sin duda. La verdad es que debo de ser el autor de todo el despiste al poner la foto, pero como cuando presenté el mío decías que andabas en busca de uno...

En fin, me alegro de que te hayas hecho con este otro bonito DS, espero que lo disfrutes.

Saludos ;-)

Humphrey · 12 Sep 2006

Suscribo todas las bondades de ese reloj, aunque para ti a parte tenga una carga emocional, eso si...éste no te lo dejes robar :-((

, ahora en serio que lo disfrutes por mucho tiempo.
Un abrazo

Franjav · 13 Sep 2006

Disfrutaló alano ;-)

Saludos.

Usuarioantiguo · 13 Sep 2006

Muy bonito Alano, me gusta mucho ese reloj. Disfrutaló. ;-)

luis · 13 Sep 2006

Noragüenaaaaaa, Miguel.

y no, ese motor no "pierde aceite"

Un abrazo,

Luis

Suso · 13 Sep 2006

4Hz dijo:
Pues... Felix Wankel nació en Lahr, Alemania y los primeros desarrollos de sus motores se deben a NSU y Mercedes Benz...

Los motores rotativos son buenos motores, pero tienen el defecto del bajo par y que consumen más aceite que uno normal por su propia definición y porque la estanqueidad es un poco complicada. De todas formas sólo hay que ver el Renesis que montan los Mazda RX-8, una maravilla para quemar gasolina...y aceite

Saludos

Y para pasar por el taller a cambiar motores

En la foto un coche con bastantes fans en UK el NSU Ro80:

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