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El foro de relojes de habla hispana con más tráfico de la Red, donde un reloj es algo más que un objeto que da la hora. Relojes Especiales es el punto de referencia para hablar de relojes de todas las marcas, desde Rolex hasta Seiko, alta relojería, relojes de pulsera y de bolsillo, relojería gruesa y vintages, pero también de estilográficas. Además, disponemos de un foro de compraventa donde podrás encontrar el reloj que buscas al mejor precio. Para poder participar tendrás que registrarte.
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- Estado
rafipez
Milpostista
Sin verificar
Pulir un reloj admite muchos matices, desde pulido a espejo pasando por cepllados de diferentes tipos, dependiendo del reloj. A partir del valor económico, sentimental y del estado general del reloj, yo pensaría en que un profesional para ese lavado de cara.
Si la pieza no te importa excesivamente, puedes experimentar, que para eso es tuya.
Si la pieza no te importa excesivamente, puedes experimentar, que para eso es tuya.
C
consensus
Forer@ Senior
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Hombre no tengo ni idea la verdad porque nunca lo he hecho, la cosa es que si usas una lija de esas de grano superfino tampoco puedes hacer mucha catastrofe o sí?
rafipez
Milpostista
Sin verificar
Te puedes cargar los planos, los chaflanes, variar las líneas curvas, igualar los cepillados con los pulidos..... Vamos, que la puedes liar parda. Hacer ese tipo de trabajos requiere unos conocimientos mínimos, y alguna que otra herramienta de la que no solemos disponer en casa.
psicoac
De la casa
Sin verificar
hombre tiene su aquel ... he pulido unos cuantos ... a ver ...
Te explico basicamente:
Dependiendo de lo profundo de las marcas escoges una lija más o menos gruesa para ir pasando a otra de menor grano. Al final una lija waterproof con agua.
Después se le pasa el bonete de pulimento de la Dremell con pulimento ... (hay muchos y muy caros y en ese tema existen auténticos gourmets y entendidos del pulimento) ... yo uso Titanlux y me va bien ... Finalmente un trapo de algodón ...
Eso básicamente, aunque a veces he tenido que pillar limas para "uniformar" puesto que la marca era de narices, (algun vintage que he pillado a precio de derribo) ... y se sigue con los pasos anteriores ...
Bueno eso más o menos ... tampoco hay que hacer una carrera para pulir ... no le tengas miedo aunque sí cuidado y paciencia ...
Si tienes alguna pregunta dentro de mis humildes conocimientos pues la lanzas ...
Saludos !
Te explico basicamente:
Dependiendo de lo profundo de las marcas escoges una lija más o menos gruesa para ir pasando a otra de menor grano. Al final una lija waterproof con agua.
Después se le pasa el bonete de pulimento de la Dremell con pulimento ... (hay muchos y muy caros y en ese tema existen auténticos gourmets y entendidos del pulimento) ... yo uso Titanlux y me va bien ... Finalmente un trapo de algodón ...
Eso básicamente, aunque a veces he tenido que pillar limas para "uniformar" puesto que la marca era de narices, (algun vintage que he pillado a precio de derribo) ... y se sigue con los pasos anteriores ...
Bueno eso más o menos ... tampoco hay que hacer una carrera para pulir ... no le tengas miedo aunque sí cuidado y paciencia ...
Si tienes alguna pregunta dentro de mis humildes conocimientos pues la lanzas ...
Saludos !
C
consensus
Forer@ Senior
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Gracias compañero, esto.... la lija de grano fino de que numeración sería? y la lija de agua ... te refieres a que se moja y se pasa mojada?
jasui
Forer@ Senior
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Pulir entiendo te refieres, a una superficie a espejo, quitar los arañazos superficiales. Si es así es una tarea fácil y sin problema en estropear nada, ya que no usas abrasivos tales como lijas.
Con algodón mágico, o algún pulimento aplicado con un trapo, verás como esos "pelillos" desaparecen, sin estropear ni redondear angulos del mecanizado de la caja.
Si lo que quieres es eliminar golpes o arañazos profundos en el metal, o cepillar alguna zona, si no tienes experiencia mejor lo dejes a un profesional.
Con algodón mágico, o algún pulimento aplicado con un trapo, verás como esos "pelillos" desaparecen, sin estropear ni redondear angulos del mecanizado de la caja.
Si lo que quieres es eliminar golpes o arañazos profundos en el metal, o cepillar alguna zona, si no tienes experiencia mejor lo dejes a un profesional.
psicoac
De la casa
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Me gusta tener lijas de muchos grosores ... para que el proceso sea progresivo.
La fina, (de agua) suele ser de 5000, 7000 y sí por eso es waterproof ... y se llama "de agua" porque se aplica mojada. Yo tengo un rociador de esos de limpiacristales lleno de agua y vierto unas gotas o más dependiendo de la superficie ...
Dicho lo cual, ve siempre despacio y con cuidado ... y como te comentan si no tienes experiencia empieza antes por el algodón mágico, si son pelillos ... no te metas en más ...
Aunque con la Dremell y el pulimento salen ...
Aki puedes ver la diferencia entre el bisel sin pulir y tras pasarle la Dremell con pulimento Titanlux ... el acero 316L es muy duro ...
Saludos
nicedays
Forer@ Senior
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...Aki puedes ver la diferencia entre el bisel sin pulir y tras pasarle la Dremell con pulimento Titanlux ... el acero 316L es muy duro ...
Saludos
Muy bueno el resultado
Con números pintados o zonas pvd de por medio, tiene que dar cosica liarse a pulir...
Y ese Doxa me parece precioso.
gayoleta
Milpostista
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Si señor y con todas las letras, me dejo un Longines Admiral del 70, como si fuera recien comprado. Una maravilla, rapido, y no caro. Jorge, un capo
1
11f0n
Milpostista
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psicoac
De la casa
Sin verificar
Muy bueno el resultado
Con números pintados o zonas pvd de por medio, tiene que dar cosica liarse a pulir...
Y ese Doxa me parece precioso.
Aproveché que tenia que repintar los índices para pulir antes ...
Estoy preparando el review por cierto de la pieza ...
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