Nuevo sistema de corona a presion en Fortis

Bueno pues se ve que desde hace un año mas o menos , los relojes Fortis han dejado de tener la corona roscada para tener un sistema de corona a presion, supongo que la fiabilidad sera total , ya que estamos hablando de relojes que aguantan 200 m y preparados para todo tipo de trato duro, la question es : ¿ Alguien conoce realmente el fincionamiento de este sistema nuevo?

Aqui puedes informarte un poco:

https://relojes-especiales.com/threads/clarificación-fortis.18736/

https://relojes-especiales.com/threads/sistema-estanqueidad-corona-fortis.54201/

Desconozco el sistema, pero mi hermano tiene un Fortis estilo Pilot y tubo un problema con la corona, resulta que al ser de gran tamaño la fuerza que se hace al roscarla se aumenta considerablemente con respecto a una corona mas pequeña y con el uso terminó girando el tubo roscado donde se enrrosca . Lo llevó a la casa en Barcelona y se lo cambiaron por uno liso sin rosca dejando la corona solo con las juntas tóricas del interior del tubo y le dijeron que era el nuevo sistema de Fortis por haberse encontrado con varios usuarios con ese problema. Por otro lado le ocurrió lo mismo a un amigo que me pidió que le hechara un vistazo abriendo el suyo y pude comprobar con estupor que el tubo de la corona no va roscado a la caja sino que va engarzado a presión, quedando muy decepcionado con la aparente calidad de la marca, ha bia sido llevado aun relojero (chapuzas) que le habia pegado con cianocrilato el tubo a la caja. a ver si va a ser ese el nuevo sistema??? miauu....pal gato. Saludos.