Santiago
Antiguos Moderadores
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Jaeger LeCoultre Master Compressor Dualmatic, doble huso horario con caja de 41,5 mm, con el
sello de 1000 horas (el reloj es sometido en la fábrica durante 1000 horas a todo tipo de
controles). Sello de control en oro de 18 quilates sobre el fondo.
Cristal zafiro curvado, que protege una esfera negra (en varios tonos), con cifras árabes e
índices luminiscentes. Las agujas de horas y minutos están bañadas en rodio.
Funciones de horas, minutos, segundero pequeño, fecha, huso horario de viaje y del país de
referencia, indicación de las 24 horas en relación a la hora del país de referencia. Bisel
interno giratorio protegido contar giro involuntario por corona situada a las 2.
Dispone de dos coronas llave compresor (proporcionan mejor hermeticidad que una corona
atornillada); hay que accionar la llave para desbloquear la corona medainte un leve giro, en
ese momento aparecen unas flechas rojas en las propias coronas indicando que el reloj no es
hermético; un nuevo giro en dirección contraria bloquea las llaves de nuevo, mostrando esta
vez unas flechas blancas indicando que el reloj es totalmente hermético hasta los 100
metros.
La corona situada a las dos acciona el bisel interno giratorio permitiendo utilizar el
triángulo interior de bisel como punto de referencia; la corona situada a las cuatro acciona
la puesta en marcha del reloj, el ajuste de la hora de referencia, del huso de viaje y de la
fecha. Comentar que cuando se cambia el huso horario, la fecha cambia automáticamente para
adpatarse a éste.
Calibre 972 Autotractor, desarrollada durante 7 años, el rotor está
montado sobre pequeñas bolas de cerámica que reemplazan a las de acero y no necesitan ni
matenimiento, ni lubricación. Las dos extremidades de la espiral están fijadas al pistón y
al casquillo mediante soldadura laser (ésto hace que la maquinaria sea altamente resistente
a los golpes). Ya he puesto varias veces enlaces a otros foros que hablan de este calibre,
por si no lo habeis visto:
Unas cuantas fotos:
Aqui va una foto del movimiento (que en mi reloj no se puede ver):
En su caja, con todos sus papeles y garantía sellada el 18/02/2005. Todavia en garantia. Lo entrego con su correa original y el cierre desplegable sin usar, mas la correa de cocodrilo de la primera foto.
Los que estuvisteis en la quedada lo pudisteis ver en persona.
Nuevo precio 2.600 euros, con envio a cualquier lugar de España.
Mi correo srivauxxx.gmail.com (sin las x)
sello de 1000 horas (el reloj es sometido en la fábrica durante 1000 horas a todo tipo de
controles). Sello de control en oro de 18 quilates sobre el fondo.
Cristal zafiro curvado, que protege una esfera negra (en varios tonos), con cifras árabes e
índices luminiscentes. Las agujas de horas y minutos están bañadas en rodio.
Funciones de horas, minutos, segundero pequeño, fecha, huso horario de viaje y del país de
referencia, indicación de las 24 horas en relación a la hora del país de referencia. Bisel
interno giratorio protegido contar giro involuntario por corona situada a las 2.
Dispone de dos coronas llave compresor (proporcionan mejor hermeticidad que una corona
atornillada); hay que accionar la llave para desbloquear la corona medainte un leve giro, en
ese momento aparecen unas flechas rojas en las propias coronas indicando que el reloj no es
hermético; un nuevo giro en dirección contraria bloquea las llaves de nuevo, mostrando esta
vez unas flechas blancas indicando que el reloj es totalmente hermético hasta los 100
metros.
La corona situada a las dos acciona el bisel interno giratorio permitiendo utilizar el
triángulo interior de bisel como punto de referencia; la corona situada a las cuatro acciona
la puesta en marcha del reloj, el ajuste de la hora de referencia, del huso de viaje y de la
fecha. Comentar que cuando se cambia el huso horario, la fecha cambia automáticamente para
adpatarse a éste.
Calibre 972 Autotractor, desarrollada durante 7 años, el rotor está
montado sobre pequeñas bolas de cerámica que reemplazan a las de acero y no necesitan ni
matenimiento, ni lubricación. Las dos extremidades de la espiral están fijadas al pistón y
al casquillo mediante soldadura laser (ésto hace que la maquinaria sea altamente resistente
a los golpes). Ya he puesto varias veces enlaces a otros foros que hablan de este calibre,
por si no lo habeis visto:
Unas cuantas fotos:
Aqui va una foto del movimiento (que en mi reloj no se puede ver):
En su caja, con todos sus papeles y garantía sellada el 18/02/2005. Todavia en garantia. Lo entrego con su correa original y el cierre desplegable sin usar, mas la correa de cocodrilo de la primera foto.
Los que estuvisteis en la quedada lo pudisteis ver en persona.
Nuevo precio 2.600 euros, con envio a cualquier lugar de España.
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