Jesus G
Omega-Fliegers-Proyectos
Sin verificar
Hola a todos.
Os dejo unos apuntes sobre uno de los cronos de piloto icónicos de los años ´60;el Zenith Cairelli CP2, dotación de la Aeronautica Militare Italiana (AMI)
Cairelli es una histórica marca suministradora del ejercito italiano,en especial de las fuerzas aéreas,tanto de la Regia Aeronautica como de la AMI.Sus pilotos volaban en aeronaves como los Fiat, Caproni, Savoia Marchetti, Breda ,portando instrumentos ( en especial relojes de tablero para navegación ) y los cronógrafos de Cairelli en sus muñecas
La empresa cesó su actividad ,muy a finales de los años ´60,siendo muy codiciados sus relojes en los ´70 encontrándose en perfecto estado de uso.A día de hoy sigue construyendo relojes tanto civiles como para algún proyecto militar
https://cairelli.com/
Las siglas CP son la designación que utilizaron los italianos para designar a estos cronómetro de pulsera,en sus 2 generaciones
El antecedente de los CP2 fueron los CP1 ,algo más pequeños ( entre unos 38 mm y 40 mm de diametro) y construidos por Breitling ( el 817 con el Valjoux 236 ) y Leonidas, para la AMI ( Aviazione militare iltaliana) alrededor de 1964-65
El B 817 fué asignado a pilotos de helicopteros de la AMI a finales de los ´60
Previamente ,Cairelli había suministrado otros CP2 ;Universal Geneve ( con las misma especificaciones que el Zenith) y Leonidas ,estos ya de mayor tamaño;unos 43 mm de diametro
El cambio del suministro para los CP2 de UG a Zenith pudo ser debido al deseo de los militares italianos de tener una continuidad con un calibre ya probado;Martel había suministrado su calibre 749 a UG para los CP2 ( conociéndose como UG 285 ),y al comprar Zenith la compañía Martel,quisieron seguir con el mismo calibre y los nuevos propietarios
Se especula con la producción total del Z Cairelli,pero debieron ser unas 2500 unidades.
Cairelli no sólo suministró relojes a la AMI,sino también a la MM ( La Marina Militare no sólo vivía de Pams
) a la Pubblica Sicurezza, al EI (Esercito Italiano ) encontrándose alguna unidad sin ninguna marca identificativa adicional de cuerpo alguno
Aquí uno de la Marina Militare..
Las dimensiones del Z .Cairelli son 43 mm de diametro,53 mm de altura de asas,22 entre asas y unos 14 mm de altura total
Como buen reloj de piloto,la proteción antimagnética ha de ser la máxima posible,portando bajo el calibre un disco para dicha función
El calibre del Z.Cairelli es un Zenith 146.Previamente,hasta 1960, Zenith había utilizado los calibres de Excelsior Park ( como el 143 ),pero al comprar,en ese año, la Martel Watch Company,el calibre crono de esta,el 749,pasó a servir de base del calibre 146 de Zenith
El 146 es un calibre de 15 "" con una marcha a 18000 alternancias por hora,y estuvo vigente hasta el ´69 en que se quedó obsoleto por la llegada del celebre calibre "El Primero"
El Zenith Cairelli tuvo un papel similar al mítico Heuer "Bund" en la Bundeswehr; fué un crono de dotación ,en este caso ,para los escuadrones italianos de F 104;formando estos la colunna vertebral de la defensa aerea italiana,como en otros aliados de la OTAN
El F 104 es un caza interceptor ligero,que se fabricó por Lockheed en Estados Unidos y por otros países bajo licencia.
Por sus especiales características de diseño (poca envergadura, perfil agudo y altísima velocidad) se le llamó "El cohete pilotado", mientras que por su alta tasa de siniestrabilidad, causadas en la mayoría de los casos por un disfuncionamiento en su monoreactor, su pequeña envergadura, la posición de sus mandos y los fallos en el asiento eyectable, entre otros, se lo conoce como "El ataúd volante", "Fallfighter" o "El creador de viudas".
El F 104 ha estado en servicio unos 42 años en la AMI,siendo su último vuelo el 27 de Julio de 2005
....una unidad del Z CP2 con el paso del tiempo más marcado,con una preciosa pátina..
... puesto en una muñeca generosa..
Y un vídeo de esta maravilla
Finalmente el CP2 fué sustituido por los 5100 de Heuer y Lemania a principios de los ´80
Mi agradecimiento a las siguientes fuentes: WUS (LouS),Orologi & Passioni ( mstanga,britishshortair),Blog y watch ( Msaint ),forumfree,f104tf's album,MRW forum,Wikipedia,wordpress,RE club vintage ( tantdetemps)
Un saludo y gracias por leerme
Jesús
Os dejo unos apuntes sobre uno de los cronos de piloto icónicos de los años ´60;el Zenith Cairelli CP2, dotación de la Aeronautica Militare Italiana (AMI)
Cairelli es una histórica marca suministradora del ejercito italiano,en especial de las fuerzas aéreas,tanto de la Regia Aeronautica como de la AMI.Sus pilotos volaban en aeronaves como los Fiat, Caproni, Savoia Marchetti, Breda ,portando instrumentos ( en especial relojes de tablero para navegación ) y los cronógrafos de Cairelli en sus muñecas
La empresa cesó su actividad ,muy a finales de los años ´60,siendo muy codiciados sus relojes en los ´70 encontrándose en perfecto estado de uso.A día de hoy sigue construyendo relojes tanto civiles como para algún proyecto militar
https://cairelli.com/
Las siglas CP son la designación que utilizaron los italianos para designar a estos cronómetro de pulsera,en sus 2 generaciones
El antecedente de los CP2 fueron los CP1 ,algo más pequeños ( entre unos 38 mm y 40 mm de diametro) y construidos por Breitling ( el 817 con el Valjoux 236 ) y Leonidas, para la AMI ( Aviazione militare iltaliana) alrededor de 1964-65
El B 817 fué asignado a pilotos de helicopteros de la AMI a finales de los ´60
Previamente ,Cairelli había suministrado otros CP2 ;Universal Geneve ( con las misma especificaciones que el Zenith) y Leonidas ,estos ya de mayor tamaño;unos 43 mm de diametro
El cambio del suministro para los CP2 de UG a Zenith pudo ser debido al deseo de los militares italianos de tener una continuidad con un calibre ya probado;Martel había suministrado su calibre 749 a UG para los CP2 ( conociéndose como UG 285 ),y al comprar Zenith la compañía Martel,quisieron seguir con el mismo calibre y los nuevos propietarios
Se especula con la producción total del Z Cairelli,pero debieron ser unas 2500 unidades.
Cairelli no sólo suministró relojes a la AMI,sino también a la MM ( La Marina Militare no sólo vivía de Pams
) a la Pubblica Sicurezza, al EI (Esercito Italiano ) encontrándose alguna unidad sin ninguna marca identificativa adicional de cuerpo algunoAquí uno de la Marina Militare..
Las dimensiones del Z .Cairelli son 43 mm de diametro,53 mm de altura de asas,22 entre asas y unos 14 mm de altura total
Como buen reloj de piloto,la proteción antimagnética ha de ser la máxima posible,portando bajo el calibre un disco para dicha función
El calibre del Z.Cairelli es un Zenith 146.Previamente,hasta 1960, Zenith había utilizado los calibres de Excelsior Park ( como el 143 ),pero al comprar,en ese año, la Martel Watch Company,el calibre crono de esta,el 749,pasó a servir de base del calibre 146 de Zenith
El 146 es un calibre de 15 "" con una marcha a 18000 alternancias por hora,y estuvo vigente hasta el ´69 en que se quedó obsoleto por la llegada del celebre calibre "El Primero"
El Zenith Cairelli tuvo un papel similar al mítico Heuer "Bund" en la Bundeswehr; fué un crono de dotación ,en este caso ,para los escuadrones italianos de F 104;formando estos la colunna vertebral de la defensa aerea italiana,como en otros aliados de la OTAN
El F 104 es un caza interceptor ligero,que se fabricó por Lockheed en Estados Unidos y por otros países bajo licencia.
Por sus especiales características de diseño (poca envergadura, perfil agudo y altísima velocidad) se le llamó "El cohete pilotado", mientras que por su alta tasa de siniestrabilidad, causadas en la mayoría de los casos por un disfuncionamiento en su monoreactor, su pequeña envergadura, la posición de sus mandos y los fallos en el asiento eyectable, entre otros, se lo conoce como "El ataúd volante", "Fallfighter" o "El creador de viudas".
El F 104 ha estado en servicio unos 42 años en la AMI,siendo su último vuelo el 27 de Julio de 2005
....una unidad del Z CP2 con el paso del tiempo más marcado,con una preciosa pátina..
... puesto en una muñeca generosa..
Y un vídeo de esta maravilla
Finalmente el CP2 fué sustituido por los 5100 de Heuer y Lemania a principios de los ´80
Mi agradecimiento a las siguientes fuentes: WUS (LouS),Orologi & Passioni ( mstanga,britishshortair),Blog y watch ( Msaint ),forumfree,f104tf's album,MRW forum,Wikipedia,wordpress,RE club vintage ( tantdetemps)
Un saludo y gracias por leerme
Jesús
Última edición:
. Tanto el Zenith como el Leonidas dos auténticos iconos flieger y casi impossibles de conseguir. Alguno hay por la bahía pero alrededor de los 4000 euracos. En fin, igual algún día forman parte de la colección acompañando al Speedy, al Navitimer y al Heuer Bundeswehr 
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