oldchrono
Magister Collector
Sin verificar
Hola amigos!
Tal cual lo había anunciado hace algunos días, tengo el placer de presentarles esta pluma que había esperado con mucha ilusión, y que me ha llegado hace algunas semanas, durante las cuales la he tenido en uso diario, para conocerla y poder producir este post de hoy.
¡Los invito a leerlo!
A principios del mes de Marzo pasado, tomé conocimiento del lanzamiento de este nuevo modelo de estilográfica de la famosa marca japonesa Pilot, a través de un interesante artículo de mi amigo y colega Bruno Taut, en su sitio web "Crónicas Estilográficas" .
Fue verla en fotos, y enamorarme de ella, y desear obtener una para mi colección tan pronto como me fuera posible. Esta pluma es una re-edición de otra estilográfica lanzada en la década de 1980, aunque se le introdujeron algunos cambios en relación con aquella antecesora.
El nombre del modelo, "Justus", es idéntico, pero se le ha agregado "95" que se refieren a los 95 años de la fundación de la firma Pilot, que se festeja este año de 2013, ya que la empresa fue fundada en 1918.
Esta estilográfica, al igual que su antecesora, presenta una interesante característica: un plumín cuya capacidad de flexibilidad puede ser variada. Para ello, el sistema posee un anillo en la parte delantera de su boquilla, que puede ser girado hacia un lado o hacia el otro, marcados con las letras "H" (hard) o sea más rígido, o "S" (soft) o sea más flexible.
Al girar ese anillo, una pequeña barra metálica que se encuentra en la zona superior del plumín, se desliza hacia adentro (S) o hacia afuera (H), con lo cual se aumenta o reduce la posibilidad de que el plumín pueda flexionarse.
Este curioso y poco recuente sistema de ajuste de la flexibilidad del plumín, fue patentado en Noviembre de 1979 por el señor Shigeki Chiba, diseñador de Pilot/Namiki.
Sin embargo, la idea no es novedosa, puesto que existe un antecedente en la patente del año 1934 de la firma Wahl Eversharp, para el plumín de su famosa pluma "Doric".
El sistema de la Doric, era sin ambargo, algo diferente, dado que poseía una pequeña pieza que debía deslizarse sobre la parte superior del plumín, aumentando o disminuyendo la cantidad de flex del plumín.
Esta operación debía hacerse con la uña o yema del dedo, con lo cual, tarde o temprano, el usuario terminaba con sus dedos manchados de tinta. En este sentido, el mecanismo de Pilot es un enorme avance y mucho más práctico y conveniente.
El plumin es de oro de 14 kilates, en tamaño número 10, el mismo tamaño de los modelos Pilot Custom 742 y Custom Heritage 912. Este plumín se ofrece en puntos F, FM y M, habiendo solicitado yo, el de punto "M" para la mía.
El cuerpo y el capuchón atornillable, están fabricados en un plástico negro (resina?) de muy buena calidad, con un anillo dorado en la división de la boquilla con el cuerpo, y con anillos y clip dorados en el capuchón.
Estos sobrios adornos, le otrogan una imagen muy tradicional, elegante y discreta al conjunto.
Las superficies plásticas, están decoradas con un patrón de incisiones ("chasing") similar al usado en plumas de los años 1900 a 1930´s, con un diseño denominado "barley corn". Opcionalmente, se la ofrece con un diseño de finas rayitas que la recorren longitudinalmente. Yo elegí para la mía el diseño barleycorn, que puede observarse en las fotografías.
Escribiendo con la Justus:
Apenas llegó a mis manos, y después de un rápido exámen visual de la misma, para apreciar sus detalles, procedí a entintarla con una de mis tintas favoritas: Montblanc Irish Green.
La Justus puede ser entintada mediante el uso de cartuchos, o bien mediante un convertidor, y para ello viene provista de uno de la marca, en modelo "Con-70" que posee una interesante capacidad (1,0 ml)
La pluma escribe con una excelente suavidad, y un generoso flujo de tinta, dos características que me agradan mucho en mis plumas.
Obviamente, después de realizar algunas pruebas de escritura, y dibujar algunos garabatos iniciales, mi curiosidad me llevó a comprobar el funcionamiento del mecanismo que permtie variar la flexibilidad del plumín.
En mi opinión, o digamos mejor, segun lo percibe mi propia sensibilidad al tener esta pluma en la mano, y escribir con ella, yo no alcanzo a percibir una marcada diferencia en cuanto a la flexibilidad lograda llevando el anillo a un extremo u otro de su recorrido. Es cierto que se siente una ligera mayor flexibilidad en "S", pero no lo suficiente como para poder afirmar que el sistema permite cambios interesantes en el comportamiento de la pluma al escribir con ella.
Repito que esta es una impresión completamente subjetiva, y personal, y en este sentido, siempre sugiero que cada uno realice sus propias pruebas, y sacar sus conclusiones. El plumín posee en sí mismo una buena capacidad de flexionar, pero no llego a diferenciar una variacion notable en todo el rango de ajuste de su anillo.
Conclusiones finales:
Me gusta explorar distintos tipos de plumines, como también diversos sistemas creados para mejorar o modificar el comportamiento de los mismos. Paralelamente, me propuse crear una sub-colección de plumas dotadas de sistemas o plumines especiales.
En este sentido, me entusiasma esta estilográfica de Pilot, y tan sólo por la posibilidad de integrar esta colección, me justifica su compra, pese a que como dijera, no encuentro una marcada diferencia en su comportamiento, al accionar su mecanismo.
La pluma me gusta mucho estéticamente, por su diseño, calidad, acabados, etc.. Se trata de un producto de calidad, y tiene presencia y buen tamaño en la mano.
Lo más importante en un instrumento de escritura, es que escribe muy bien, con un plumín muy suave, y con generoso flujo de tinta.
Por todo ello, estoy muy conforme con la compra, aunque me lleva a plantearme la pregunta de si es realmente necesario o útil tener una pluma que permita variar la cantidad de flexibilidad de su plumín.
Dejo la búsqueda de una respuesta a esa pregunta, a cada usuario.
Muchas gracias por vuestra atención!
Muy cordialmente, Tonin.
Ficha técnica:
Modelo FJ-3MR-NB
Largo total 15 cm
Diametro del cuerpo: 16 mm
Peso: 50 gramos.
Tal cual lo había anunciado hace algunos días, tengo el placer de presentarles esta pluma que había esperado con mucha ilusión, y que me ha llegado hace algunas semanas, durante las cuales la he tenido en uso diario, para conocerla y poder producir este post de hoy.
¡Los invito a leerlo!
A principios del mes de Marzo pasado, tomé conocimiento del lanzamiento de este nuevo modelo de estilográfica de la famosa marca japonesa Pilot, a través de un interesante artículo de mi amigo y colega Bruno Taut, en su sitio web "Crónicas Estilográficas" .
Fue verla en fotos, y enamorarme de ella, y desear obtener una para mi colección tan pronto como me fuera posible. Esta pluma es una re-edición de otra estilográfica lanzada en la década de 1980, aunque se le introdujeron algunos cambios en relación con aquella antecesora.
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| La estilográfica posteada y lista para escribir, muestra el diseño decorativo del tipo "Barley corn" grabado sobre el cuerpo y capuchón. |
El nombre del modelo, "Justus", es idéntico, pero se le ha agregado "95" que se refieren a los 95 años de la fundación de la firma Pilot, que se festeja este año de 2013, ya que la empresa fue fundada en 1918.
Esta estilográfica, al igual que su antecesora, presenta una interesante característica: un plumín cuya capacidad de flexibilidad puede ser variada. Para ello, el sistema posee un anillo en la parte delantera de su boquilla, que puede ser girado hacia un lado o hacia el otro, marcados con las letras "H" (hard) o sea más rígido, o "S" (soft) o sea más flexible.
Al girar ese anillo, una pequeña barra metálica que se encuentra en la zona superior del plumín, se desliza hacia adentro (S) o hacia afuera (H), con lo cual se aumenta o reduce la posibilidad de que el plumín pueda flexionarse.
Este curioso y poco recuente sistema de ajuste de la flexibilidad del plumín, fue patentado en Noviembre de 1979 por el señor Shigeki Chiba, diseñador de Pilot/Namiki.
Sin embargo, la idea no es novedosa, puesto que existe un antecedente en la patente del año 1934 de la firma Wahl Eversharp, para el plumín de su famosa pluma "Doric".
El sistema de la Doric, era sin ambargo, algo diferente, dado que poseía una pequeña pieza que debía deslizarse sobre la parte superior del plumín, aumentando o disminuyendo la cantidad de flex del plumín.
Esta operación debía hacerse con la uña o yema del dedo, con lo cual, tarde o temprano, el usuario terminaba con sus dedos manchados de tinta. En este sentido, el mecanismo de Pilot es un enorme avance y mucho más práctico y conveniente.
El plumin es de oro de 14 kilates, en tamaño número 10, el mismo tamaño de los modelos Pilot Custom 742 y Custom Heritage 912. Este plumín se ofrece en puntos F, FM y M, habiendo solicitado yo, el de punto "M" para la mía.
El cuerpo y el capuchón atornillable, están fabricados en un plástico negro (resina?) de muy buena calidad, con un anillo dorado en la división de la boquilla con el cuerpo, y con anillos y clip dorados en el capuchón.
Estos sobrios adornos, le otrogan una imagen muy tradicional, elegante y discreta al conjunto.
Las superficies plásticas, están decoradas con un patrón de incisiones ("chasing") similar al usado en plumas de los años 1900 a 1930´s, con un diseño denominado "barley corn". Opcionalmente, se la ofrece con un diseño de finas rayitas que la recorren longitudinalmente. Yo elegí para la mía el diseño barleycorn, que puede observarse en las fotografías.
| Detalle del plumín ajustable de punto "M". La barra se encuentra en la parte más baja, correspondiente al extremo máximo de flexibilidad (S), que se logra girando el anillo que posee la sección de la pluma, marcada con las letras "H" (hard) y "S" (soft). |
| Otra vista del plumín con la barra que permite un mayor o menor flex, en el punto de mayor flexibilidad "S". |
| Otra vista del plumín, pero ésta vez, con la barra en su posición más extendida, es decir, provocando la máxima rigidez del plumín, con el anillo girado al extremo "H". |
| Plumín con máxima rigidez. |
| Detalle del capuchón, con el grabado (chasing) decortativo del tipo "Barley corn". También puede observarse el clip, muy clásico. |
Apenas llegó a mis manos, y después de un rápido exámen visual de la misma, para apreciar sus detalles, procedí a entintarla con una de mis tintas favoritas: Montblanc Irish Green.
La Justus puede ser entintada mediante el uso de cartuchos, o bien mediante un convertidor, y para ello viene provista de uno de la marca, en modelo "Con-70" que posee una interesante capacidad (1,0 ml)
La pluma escribe con una excelente suavidad, y un generoso flujo de tinta, dos características que me agradan mucho en mis plumas.
Obviamente, después de realizar algunas pruebas de escritura, y dibujar algunos garabatos iniciales, mi curiosidad me llevó a comprobar el funcionamiento del mecanismo que permtie variar la flexibilidad del plumín.
| Detalle del anillo decorativo del capuchón, con la nítida leyenda grabada con el nombre del modelo: "Justus 95". |
| La ´pluma puede ser cargada mediante cartuchos, o mediante este convertidor modelo CON-70 con que viene provisto, el cual proporciona una generosa cantidad de tinta de 1,0 ml de capacidad. |
En mi opinión, o digamos mejor, segun lo percibe mi propia sensibilidad al tener esta pluma en la mano, y escribir con ella, yo no alcanzo a percibir una marcada diferencia en cuanto a la flexibilidad lograda llevando el anillo a un extremo u otro de su recorrido. Es cierto que se siente una ligera mayor flexibilidad en "S", pero no lo suficiente como para poder afirmar que el sistema permite cambios interesantes en el comportamiento de la pluma al escribir con ella.
Repito que esta es una impresión completamente subjetiva, y personal, y en este sentido, siempre sugiero que cada uno realice sus propias pruebas, y sacar sus conclusiones. El plumín posee en sí mismo una buena capacidad de flexionar, pero no llego a diferenciar una variacion notable en todo el rango de ajuste de su anillo.
| Pilot Justus 95 de plumín regulable en su Flex. |
Conclusiones finales:
Me gusta explorar distintos tipos de plumines, como también diversos sistemas creados para mejorar o modificar el comportamiento de los mismos. Paralelamente, me propuse crear una sub-colección de plumas dotadas de sistemas o plumines especiales.
En este sentido, me entusiasma esta estilográfica de Pilot, y tan sólo por la posibilidad de integrar esta colección, me justifica su compra, pese a que como dijera, no encuentro una marcada diferencia en su comportamiento, al accionar su mecanismo.
La pluma me gusta mucho estéticamente, por su diseño, calidad, acabados, etc.. Se trata de un producto de calidad, y tiene presencia y buen tamaño en la mano.
Lo más importante en un instrumento de escritura, es que escribe muy bien, con un plumín muy suave, y con generoso flujo de tinta.
Por todo ello, estoy muy conforme con la compra, aunque me lleva a plantearme la pregunta de si es realmente necesario o útil tener una pluma que permita variar la cantidad de flexibilidad de su plumín.
Dejo la búsqueda de una respuesta a esa pregunta, a cada usuario.
Muchas gracias por vuestra atención!
Muy cordialmente, Tonin.
Ficha técnica:
Modelo FJ-3MR-NB
Largo total 15 cm
Diametro del cuerpo: 16 mm
Peso: 50 gramos.
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