Creeis que merece la pena?

Después de mucho mirar y remirar, creo que sé de qué modelo es una pluma Sheaffer que tengo y que no daba identificado. Creo que es una Sheaffer Balance (os adjunto unos enlaces a las fotos a ver si estoy en lo cierto).









La cuestión es que, el otro día, me puse a ver si cojía tinta. Como siempre, empecé con agua. Sólo cojía un poquito de cada vez y salía casi negra de todo. Después de repetir la operación unas 15 o 20 veces, salían como micropartículas negras en suspensión en el agua . Por ver si conseguía arreglarla sin desmontar, dejé la pluma lo más cargada que pude con agua y con el plumín entero dentro de agua durante 2 o 3 días.

Después de esto, vació y no volvió a cojer ni gota de agua .

El depósito interior sigue algo manchado de tinta negra y el pistón no llega a cerrar del todo, como si hiciera tope con algo.

¿Creéis que me merece la pena ponerme a desmontarla siguiendo el tutorial del amigo Serenite o me merecerá más la pena mandarla a algún sitio a arreglar?

Lo que más miedo me da es cargarme el plumín que ya está agrietado por "la parte de atrás" (no sé cómo llamar a la parte inversa de dónde está el punto) es que la nena era de mi abuelo y prefiero seguir con ella en un cajón a cargármela.

Bienvenido Aquatroll, esa Sheaffer debes ponerla en manos expertas que te la van a dejar como nueva por menos de lo que crees, máxime si tiene tanto valor sentimental para tí.
Mándala a La Casa de la Estilográfica, en Barcelona, que son muy profesionales en sus reparaciones, y saben muy bien lo que se hacen (al plumín le toca una restauración a fondo).
Puedes ponerte en contacto con ellos por e-mail, y contarles más o menos lo que tiene tu pluma, que te contestarán con lo que se le debe hacer y por cuanto te puede salir, pero vamos, si fuera mía yo no me lo pensaba ni un minuto. Verás que gozada es poder escribir como Dios manda con una estilográfica que ya utilizó en su día tu abuelo. Saludos y Felices Fiestas.

Esa Sheaffer que muestras tiene una pecualiaridad. El Punto Blanco -garantía de por vida- está en la parte superior del capuchón, lo que la convierte en una pluma interesante. Tal y como te sugiere Cocoliso22 puedes repararla y te la dejarán como nueva y, aunque parezca increible, será una verdadera delicia escribir con ella. En caso de que te quedara más cerca Madrid, pásate por Julia Gusano. Ella también podrá darte consejos en su reparación.

Si Thot, lo del punto es algo que me desconcierta, que ha demorado que consiguiera (creo) identificarla y que aún no he conseguido explicar.

Muchas gracias a los dos por vuestras recomendaciones, la verdad es que en ambos casos habría que llamar al mensajero así que sería a quién tuviera más experiencia o más recomendaciones desde aquí.

A Julia Gusano tengo pensado enviar la otra pluma que me dejó mi abuelo, una Parker 51. Pero como aún escribe y coge tinta sin queja, creo que va a esperar más que la Sheaffer en ver un mantenimiento.

Es verdad que también está Julia Gusano en Madrid, que sabe bien lo que se hace, como te señala Thot, pero me temo que ella no se va a meter con la fisura del plumín y te lo mandaría al sitio que yo te he señalado.
Esa fisura de la región posterior del plumín Triumph es el motivo por el que ni siquiera te he mencionado la posibilidad de Julia Gusano. Saludos.